Ils sont de plus en plus nombreux sur nos routes, c’est vrai, mais tellement compréhensible ! La vanlife connaît un essor fulgurant et séduit toutes les générations. Pourquoi ? Parce qu’elle incarne la liberté ultime. Voyager à son rythme, en immersion avec la nature, tout en réalisant des économies significatives sur le long termes.
La première étape de la Vanlife sera donc le choix du véhicule idéal. On vous partage ici les critères essentiels à prendre en compte pour sélectionner le van aménagé parfait pour vos besoins.
1. Définissez votre budget
Comme pour tout projet, la première étape consiste à définir votre enveloppe budgétaire. Cela vous permettra de mieux cibler vos recherches et d’éviter de perdre du temps. Avec le marché actuel, il existe autant d’offres que de besoins, il vous faudra juste un peu de patience.
Retenez simplement que :
- Aménager soi-même un utilitaire : Plus économique et personnalisable, mais n’oubliez pas d’inclure les coûts d’aménagement dans votre budget initial.
- Van vide aménagé par un professionnel : Certes, rapide et pratique, mais couteuse (vous payez le service et le temps du professionnel). Un aménagement sur mesure est réalisé par des experts. Cependant, c’est une solution plus coûteuse
- Acheter un van neuf aménagé : La solution la plus coûteuse, mais qui peut être la rassurante si vous n’êtes pas bricoleur du tout.
Actuellement, le budget moyen pour un van aménagé d’occasion en bon état en France se situe entre 15 000 € et 40 000 €. Pour un van neuf et aménagé peut facilement atteindre les 60 000 € à 80 000 € voire plus.
2. Listez les caractéristiques
La gamme de votre van est un critère crucial, surtout si vous comptez y passer beaucoup de temps. Voici les principales options disponibles :
- Petit utilitaire : Type Kangoo. Idéal pour ceux qui recherchent juste à dormir dans leur véhicule.
- Avantages : Petit gabarit, petit budget, économique à l’entretien
- Inconvénients : Capacité de volume réduire, confort restreint pour des longues périodes.
- Fourgon moyen : Type Trafic. Compact, polyvalent, et parfait pour un voyage de quelques semaines.
- Avantages : Économique, facile à manœuvrer, passe-partout.
- Inconvénients : Impossible de se tenir debout, espace à optimiser.
- Grand fourgon : Type Master. Alliance de l’espace et confort, idéal pour ceux qui savent quand ils partent mais sans date retour.
- Avantages : Très spacieux, grand confort, nombreuses options d’aménagement.
- Inconvénients : Consommation de carburant élevée, plus difficile à garer, coûts d’entretien et d’autoroute plus élevés que des véhicules standards.
À garder en tête, avoir une motorisation adaptée à la taille et au poids du véhicule est primordial. Par exemple, pour un Kangoo, 90 / 100 chevaux suffisent. Par contre, ce serait très léger pour un trafic. Optez aussi pour un véhicule connu pour sa fiabilité et dont les pièces détachées sont facilement accessibles (surtout si vous voyagez à l’étranger).
Aussi, pour chacune de ces gammes il existe plusieurs dimensions possibles :
- L1H1 : Modèle compact ressemble à une voiture, facile à manœuvrer. Il est parfait pour les escapades urbaines ou les courtes aventures.
- L1H2 : Avec une petite longueur, ce van permet de se tenir debout à l’intérieur, rendant un aménagement basique possible. Adéquate pour les voyages en solo ou en couple.
- L2H1 : Ce modèle allie longueur intéressante et praticité. Il ne permet pas de se tenir debout. Cependant, il offre un bon compromis pour ceux qui recherchent un van facilement aménageable.
- L2H2 : Ce modèle combine une longueur appréciable et une hauteur suffisante pour se tenir debout. Cela en fait l’un des choix les plus populaires pour la vanlife.
- L2H3 : Semblable au L2H2, mais avec une hauteur supplémentaire. Cela peut être idéal pour les personnes de grande taille. C’est aussi pratique pour ceux qui veulent plus d’espace en hauteur comme les familles nombreuses.
- L3H2 ou L3H3/L3H4 : On passe sur de vrais gros modèles qui permettent un sacré confort et espace de vie. Cependant, sa grande taille nécessite une certaine habileté pour la conduite, surtout dans les zones urbaines.
Parmi les caractéristiques à prendre en compte, il y a également le nombre de places assisses souhaitées. À titre personnel, nous ne voulions pas d’un simple 2 places pour un projet de couple simplement. Nous comptons bien profiter de notre van pendant quelques années. Nous ne voulons pas nous bloquer par le projet enfant. On en fera de vrais aventuriers.
3. Prévoyez les frais à venir
L’achat du véhicule représente déjà un sacré budget. Cependant, il ne faut pas oublier les frais annexes que je range dans deux catégories :
- Frais d’entretien et d’assurance : Vérifier le kilométrage, l’âge du véhicule, et demandez un historique d’entretien. Cela vous permettra d’estimer les divers travaux à effectuer dans un futur plus ou moins proche. Coté assurance, faites des devis en ligne pour avoir une idée du coût à l’année pour votre véhicule.
Un critère auquel on ne pense pas forcément, c’est l’usage du véhicule. Par exemple, un camion pompier, ou véhicule de secours en général même, ça n’est pas forcément une bonne idée. Les démarrages brutaux pour gérer les urgences impactent la durée de vie de certains organes du véhicule. Un véhicule ayant fait principalement de l’autoroute aura moins souffert par exemple.
- Frais d’aménagement : Le coût de l’aménagement d’un van peut varier considérablement d’un van à l’autre. En fonction du type de van, du niveau de confort souhaité, et si vous réalisez le vous-même ou non.
- Pour un aménagement DIY comptez entre 3 000 et 10 000 euros. Vous économisez sur la main-d’œuvre, mais les coûts des matériaux et des équipements peuvent vite s’additionner. De plus, il faudra y consacrer du temps et avoir des compétences en bricolage.
- Faire appel à un professionnel pour aménager votre van garantit un travail de qualité et sur-mesure. Les prix varient en fonction du niveau de personnalisation, des matériaux utilisés, et des options choisies. Comptez en général entre 8 000 et 35 000 euros de budget.
Notez aussi que si vous voulez faire homologué votre véhicule en VASP, cela aura un cout. Comptez entre 1 000 € à 2 000 € environ. L’homologation est nécessaire pour certains aménagements afin de respecter la législation française.
En résumé…
Choisir le bon véhicule pour la vanlife est une étape cruciale. Cette décision demande une réflexion approfondie sur vos besoins, votre budget, et votre style de vie. Petit utilitaire, fourgon moyen, ou grand fourgon, chaque option présente ses avantages et inconvénients. Le plus important est de trouver le bon équilibre entre confort, praticité, et coût. Cela permettra que vos voyages soient des aventures mémorables.
De notre coté, il ne nous aura pas fallu longtemps avant de trouver notre nouveau compagnon de voyage. Nous avons opté pour un Ford Transit Custom. Il est au format L2H1 avec une cabine approfondie, offrant ainsi 6 vraies places assises. On vous le présentation prochainement dans un nouvel article.
Et vous, qu’est-ce qui a été ou serait le plus important pour vous dans le choix d’un van aménagé ? Confort, budget, ou polyvalence ? Partagez vos réflexions et vos expériences en commentaires !

En attendant de vous partager nos premières aventures en van, je vous invite à découvrir nos roadtrips et aussi, quelques conseils pour optimiser son itinéraire.
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